鄂州异型材设备 长沙理工“小黄车”大闯关：从校园实验室“驶”向全球交通大舞台丨育见·创业者⑧

编者按：当下，创业的热潮席卷三湘大地，“创业”无疑成为今年湖南备受瞩目的热词。为此，湖南红网新媒体集团携手长沙理工大学宣传部、文新学院鄂州异型材设备 ，共同推出《育见·创业者》系列报道。长沙理工大学文新学院的新闻学子们，深入创业一线，从熟悉的校园迈向充满挑战的创业场。他们用心记录，用情书写，育见每一个不凡的梦想。

在长沙理工大学云塘校区工程训练中心里，一台黄色小车正在缓缓行驶，对实验沥青路面进行精细扫描，智能屏幕上压实度、温度、强度等多维数据不停跳动，精准把控沥青路面压实质量，将关乎道路寿命的关键数据实时传回。

它是由长沙理工大学“皓途智检”学生团队组建的长沙皓途交通科技有限公司（以下简称为“皓途交通”）自主研发的第三代压实检测车。依托学校横向项目，相关技术已成功应用于湖南省高速、边防道路、“一带一路”的塞尔维亚E763高速、巴基斯坦PKM高速等重要工程。

第一届罕见病创新协同诊疗论坛“让希望因罕而至-迈向新生”启动仪式。

魏女士介绍，今年8月30日，她从旅游公众号上得知，去哪儿网放出了春节前后上海往返新西兰的机票“好价”，便立刻出手，购买了两张上海往返新西兰基督城的联程机票，明年2月13日出发（上海—雅加达、雅加达—悉尼、悉尼—基督城），2月25日返回（基督城—墨尔本、墨尔本—雅加达、雅加达—上海），总价6516元。其中上海至悉尼、墨尔本至上海的四个航段由印尼鹰航执飞，悉尼—基督城、基督城—墨尔本两程由新西兰航空执飞。

秋意正浓，大批市民游客出动赶往社交媒体上秋日“打卡点”拍摄同款。杭州永福寺山门、西湖花港观鱼的临湖红枫、上海世博公园的“秋日天桥”乃至能“出片”的天桥、地铁站、卫生间等公共设施，都成了又一批新兴网红打卡点。

夜幕降临，本是饭后散步健身的好时光。不过，家住鞍山四村的多位居民向“新民帮侬忙”反映，苏家屯路与抚顺路交叉口附近的17盏景观灯“全体罢工”，夜间照明形同虚设，周边道路陷入昏暗，往来市民就尤其是特殊人群体出行受阻，安全隐患丛生。

这台标有“大道行远 交通天下”的小黄车，压实了年轻团队从实验室走向广阔天地的第一步。

技术革新：从事后检测迈向实时控制

道路压实质量检测是确保道路使用寿命的关键环节，更是健康道路交付社会使用的“守门员”。

长期以来鄂州异型材设备 ，这一领域主要依赖钻芯取样、核子密度仪等传统检测方法。“这些方法各有不足，难以实时、精准量化路面压实质量。”长沙皓途交通科技有限公司技术总监、长沙理工大学交通运输专业2023级硕士研究生朱涛解释道。

钻芯取样是破坏性检测，会在路面上留下孔洞，而且费时费力。核子密度仪则存在辐射安全隐患，且检测深度不足，干扰因素多，检测精度难以保证。

更为棘手的是，传统检测方法都是在沥青路面施工完成后进行，数据时效性大打折扣。“这就好比服装加工，要等整件衣服都做好了才发现某个部位有问题，此时想要修改就非常困难。”长沙皓途交通科技有限公司法定代表人、“皓途智检”团队创始人、长沙理工大学交通运输工程专业2025级博士研究生王成博说道。

局部压实缺陷极易导致道路病害频发，整体压实质量不达标则往往意味着整段路面的铣刨重铺，造成巨大的经济损失和资源浪费。路面压实检测不够准确、不实时、不全面成为道路建设的难题。

面对这一行业痛点，皓途交通依托长沙理工大学交通学院极端环境绿色长寿道路工程全国重点实验室，成功研发出全球首台沥青路面施工质量智能检测机器人。

这项技术突破性地实现了三大创新：构建了压实成型过程沥青路面多指标评价体系；研发了压实过程多指标检测装备；创新了沥青路面施工过程检测-压实智能调控技术。

皓途交通成员朱涛在操作第三代压实检测车。

“我们将检测环节前置到施工过程中。”朱涛介绍说，塑料挤出机设备“对热态沥青混合料压实质量的精准把控是我们最大的创新点，我们完成了1万次无故障高精检测，就像给道路做实时CT，在摊铺过程中就及时发现并解决问题。”这项技术的检测误差远低于规范要求，为道路压实状态把好脉，软硬件国产化率更是达到100%，真正实现了自主可控。

创业征程：从实验室跃向市场

任何创新技术的转化都不会一帆风顺，皓途交通的创业历程更是充满挑战。皓途交通在创业初期就遭遇了市场的严峻考验。“我们遇到的最大困难就是如何让产品走出实验室，得到市场认可。”王成博回忆道。

当皓途交通还在为二代产品能实现压实质量的高精度检测而高兴时鄂州异型材设备 ，三一重工股份有限公司工程师给出的反馈令大家印象深刻。 “他们直接告诉我，真实的施工场景不会留那么久时间给你做检测。”面对这样的反馈，皓途交通成员立即聚焦问题核心，全力提升检测速度。

皓途交通成员在三一重工调研无人摊铺装备。

“我们深知大学生创业最大的短板是资金有限，试错成本很高。”王成博说。为此，公司采取了小步快跑、快速迭代的策略，将原来的检测盘进行整合，系统进行全面升级，成功在2025年4月推出了三代产品，最终将检测时间降到秒级。

“每一次产品改进，我们都是以市场的实际需求为导向、以理想客户的实际反馈为着力点，绝不闭门造车。”

创业前期维艰，湖南省和长沙理工大学交通学院给予的大力支持，为皓途交通闯关夺隘提供了最坚实的后盾。

“我们最开始选择在湖南创业，就是受益于这些政策。”王成博说。长沙理工大学指导团队注册公司、办理营业执照、入驻创业创新园，还提供了免费办公场地。

2025年4月，长沙皓途交通科技有限公司正式成立，并获得了湖南省大学生创业投资基金20万元的投资。这“第一桶金”对于初创公司而言无疑是雪中送炭，对初期研发和市场推广都至关重要。

将技术转化为现实生产力，需要更广阔的舞台与契机。这正是各类竞赛扮演的关键角色——它们既是检验成果的试金石，也是通往市场的快车道。

皓途交通团队通过参与“金种子” “挑战杯”等创新创业大赛，不仅获得了大赛评委的认可，更吸引了众多投资机构与企业的关注，最终形成了产学研紧密结合的良性发展模式。

目前，皓途交通团队已获得32项专利、26项软件著作权，荣获日内瓦国际发明展金奖、“挑战杯”国赛金奖等13项大奖，走出了一条从实验室到市场的成功之路。

皓途交通成员参加2025年“金种子杯”颁奖。

全球视野：从湖南走到世界

随着“一带一路”倡议的深入推进，皓途交通敏锐地把握住时代机遇，将目光投向了更广阔的国际市场。

面对“一带一路”沿线国家严峻的施工环境和多样的建筑材料，皓途交通产品展现出了强大的适应性。

“无论是高温、极寒还是复杂工程环境，我们设计的设备都能稳定运行。”王成博介绍到。同时，其操作简单、自动化程度高的特点，也降低了对当地施工人员的技术要求，使先进技术的快速落地成为可能。

皓途交通成员进行沥青混合料压实过程状态力学性能测试。

“我们的出海项目主要依靠与校友较多的国内出海项目单位合作，并紧密结合导师的项目资源来推进。”王成博介绍说。这种依托校友网络和产学研协同的模式，不仅降低了国际化过程中的风险，也为中国技术走向世界提供了可复制的经验。

展望未来，公司计划进一步拓展业务领域。“我们公司未来不会只做这一款产品，而是会把整个科研团队的成果进行转化，开发更多与道路相关的产品。”王成博表示。公司正在计划将业务拓展到新材料、软件等更广泛的交通领域。

皓途交通成员与二代检测装备合影。

报道团队：杨婷婷 战彦回 佟姝含 程欣妍 庄洁 阮宇霞

指导老师：汪衡 曾志华

设计：吴量

供图：长沙皓途交通科技有限公司鄂州异型材设备